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所以企业直营大多选择一些一线城市，或者就近原则，卫浴企业大多数情况会首先国内大城市选择直营；而对于一线城市而言，企业直营的目的不仅仅是为了单纯的销，更希望在品牌影响力和示范方面起到一定的推动作用。但归根结底，很多企业在市场正常增长，企业保持发展的情况下是不愿意轻易尝试渠道直营的，可以说目前很多企业是在逼不得已，经销商不愿继续经营的情况下被迫选择了被直营。危机中出手风险小无论是直营也好，还是被直营也罢，包括将市场渠道扩张到一些之前未涉及的区域，加大一线城市 市场的营销力度，或者一些企业选择渠道下沉等，在212，企业都希望占领更大的市场区域，抢占更多的市场份额。
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3．减速机位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。


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什么是“电机输出功率和输出扭矩”？ 1、电机输出功率是衡量电动车输出扭矩能力的关键指标，一般各个电动车厂都会根据自身的技术水平设置一个工作电流，当外在负载较大时，电动车的工作电流达到值，输入功率也就达到值，例如，某电动车工作电流设置为12A，工作电压为36V，则其的输入功率就达到432W。 2、再例如，某电动车的电流限制为15A，电压也为36V，则输入功率达到0W；显然，有些电机在大电流状态下可以保持率，而有些电机在大电流状态下效率严重下降。 3、例如绿源--绿色奔驰125电机在0W输入功率的情况下效率仍可高达75%。可以输出0×0.75=405W，输出扭矩达到25N.m，而大多数电动车电机在430W输入时效率 36W，输出扭矩仅为14N.m，。 4、显而易见，一辆扭矩为25N.m的电动车与一辆扭矩为14N.m的电动车在爬坡能力，允许载重能力以及抵抗风阻的能力等诸多方面都会有很大的差别，骑行的感觉是完全不同的。 5、消费者在购车时若需对车辆的输出扭矩进行试验， 简单的方法是“负重爬坡”。



行星减速机采用全新斜齿齿轮设计
摘要：直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、或形变等方面的原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐线外形的一些变化。这将导致一个有规律的，每齿一次的激励，它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载，又引起噪声。还有一个不利点是，在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。

斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样每一片的接触是在齿廓的不同部位，从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用，这个补偿作用由于轮齿的性而非常有效，因而得出这样的结果，误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用，因而在有负载情况下，能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时，大约有一半时间(定重合度约为1.5)将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽，而不是一个齿宽的基础上。

和装配一大堆薄片直齿轮是既困难又不经济，因此就成连成一体的，轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不象直齿轮，它会导致 的轴向力。但在振动和强度方面带来的好处远胜于由轴向推力和略增的成本带来的缺点。因此在减速机中选用斜齿轮而非直齿轮.比如四大系列:同轴式斜齿轮减速机、螺旋锥齿轮减速机、斜齿轮蜗轮蜗杆减速机、平行轴斜齿轮减速机。

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如果有油污以及杂质那么需要及时的。然后重新的好即可。平时我们在使用呼吸阀的时候要注意不定时的检查呼吸阀的各个零部件是否有严重的磨损或者是损坏。发现零部件有严重磨损或者是损坏的要及时的维修或是更换。确保呼吸阀能够达到的使用效果以及使用状态。而且要是我们不注意更换呼吸阀磨损或者是损坏的零部件，那么呼吸阀在使用过程中非常容易出现故障。因此大家对于这个问题需要引起格外的重视。当发现呼吸阀有划痕的时候要看看到底是什么原因引起的，然后针对于的进行。