9-70防水型步进减速器
随意取两块砖，面对面地贴放在一块，看一看是否有鼓翘。再将砖相对旋转9o，看一看周边是否依然重合。量：即用尺量的方法检查砖几何尺寸误差是否在允许范围内。任何品牌的釉面砖，几何尺寸都会有误差，只是误差大小不同而已。好的釉面砖对误差的范围有着严格的要求，一般来说，长度和宽度的误差，正负不应超过.8mm；厚度误差，正负不应超过.3mm。检查的时候，应随机抽样，即在不同的箱子里取样检查，数量为总数的1%左右，但不要少于3块。


行星减速机的工作原理是由一个内齿圈紧密结合于齿轮箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动太阳轮，介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿圈及太阳轮支撑浮游于期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳轮时，可带动行星齿轮自转，并依循着内齿圈之轨迹沿着中心公转，游星之旋转带动连结于行星架出力轴输出动力。根据其工作原理来说行星减速机不具备自锁功能。



步进电机减速器使用
1、步进电机减速器应牢固地在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流 畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出 物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。
2、按规定的装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。就位后，应按次 序检查位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性， 后应能灵活转动。步进电机减速器采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的位置，并打油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上 油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。
3、步进电机减速器时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。
4、在输出轴上传动件时，不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成步进电机减速器内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。



一般而言，精密行星减速机的整体运行 ，很大一部分取决于齿轮的精度和质量。减速机的齿轮质量和精度不够的的话不仅会加快自身的磨损，而且会大大降低使用寿命，也不利于齿轮减速机的稳定运行。如何提升精密行星减速机的齿轮质量呢？如下为大家呈现：
1.提高齿轮精度：
（1）用控制公法线长度和齿圈径跳来保证运动精度；
（2）用控制齿形误差和基节偏差来保证工作平稳性精度；
（3）用控制齿向误差来保证接触精度。
2.减少齿圈径向跳动误差：
总之，解决精密行星减速机的齿轮质量和精度的问题，有利于加强齿轮减速机的减果和传动力，还能有效减少故障的发生。

SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G1-2S
S G1-2S
SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0C1-2S
0C1-2S
SP 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
-1E1-2S
SP 100S-MF1- br> SP 100S-
SP 180S 2S
SP 18 S
SP 180S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-OK1
SP 180S -100-OK1
SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1K1-2S SP 060-MF1 r> SP 075S-M
SP 075S br> SP 100S- S
SP 100
SP 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-OEO
SP 140S- 100-OEO
SP 140S-MF1- 0381
SP 180S-MF1-3 -4 -5 -7 -10- 1
SP 075 -2S
SP 0 2S
SP 10