-K7-35高防护伺服变速器
试验表明，当应用纳米纤维使用聚丙过滤介质(该材料的纤维上至少存在固有表面电荷)，表面电荷和驻极体效应的影响被减小到程度。这意味着，过滤材料能够与玻璃纤维介质相同的机械效率，以及材料本身的优良特性，包括更高的机械稳定性、防潮性，或者无粘合剂设计与可燃性。能源效率在不改变介质设计的前提下，更高的机械过滤效率往往导致空气流阻增大，容尘量降低。自然地，会对能源效率造成 影响。当使用微细纤维和纳米纤维时，为了达到高机械过滤效率，过滤介质的压降增大得相对较少。


在“选型”流程的初始界面，需要输入4个关键信息：
1）应用类型
选择“连续工作”或“循环运行”。任何在某一方向上运行四小时或更长时间而不停止或不改变速度的应用场合均可视为连续工作。所有其他应用场合，包括那些运行时间超过四个小时，但改变运转方向的可视为循环运行。
2）背隙要求
“超精密”级单级和双级减速机的背隙分别为3acr-min和5 arc-min。
“精度”级单级和双级减速机的背隙分别为5 acr-min和8arc-min。
“标准”级单级和双级减速机的背隙分别为8acr-min和10arc-min。
3）减速机类型或方向（直线型或直角型）
直角型减速机有三个独立选项：标准轴、双轴和空心轴。



伺服减速机的选型：

　　1、外形：

　　伺服减速机的外形主要有圆形、方形的减速机，但由于方形额定输出扭矩比圆形大，而且工艺比圆形复杂等原因，因此，方形减速机比圆形会贵。

　　2、减速比：

　　具体的减速比是设备厂家根据自己的设备要求来确定的。目前伺服减速机一般分为3级，也有厂家只有2级的，1级减速一般在20以下;2级减速在20—100之间，3级减速在100以上，级数越高，价格越贵，间隙越大。

　　3、转动惯量：

　　伺服减速机中的转动惯量主要关系伺服到在机械结构上的运行精度，它一般可以通过负载结构重量来进行计算。在转动惯量中，必须要注意留有一定余量，即安全系数。

　　4、输入和输出形式：

　　输入和输出形式有好几种，输入方面，有孔输入和轴输入;输出方面，有轴输出、孔输出、法兰盘输出等。不同的输入输出方式也会有所不同，因此，要确定伺服减速机的输入和输出形式。



同步机调速系统的类型： （1）他控变频调速系统 用独立的变压变频装置给同步电动机供电的系统。 （2）自控变频调速系统 用电动机本身轴上所带转子位置检测器或电动机反电动势波形的转子位置信号来控制变压变频装置换相时刻的系统。 1）他控变频同步电动机调速系统 与异步电动机变压变频调速一样，用独立的变压变频装置给同步电动机供电的系统称作他控变频调速系统。 （1）转速环恒压频比控制的同步电动机群调速系统 （2）由交-直-交电流型负载换流变压变频器供电的同步电动机调速系统 （3）由交-交变压变频器供电的大型低速同步电动机调速系统 1、转速环恒压频比控制的同步电动机群调速系统，是一种 简单的他控变频调速系统，多用于化纺工业小容量多电动机拖动系统中。

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