看庄镇工业机械设备:直连式PLF120-3同轴行星变速机
量具是测量零件的尺寸、角度、形状精度和相互位置精度等所用的测量工具。本文主要针对常用游标量具进行介绍,包括：游标卡尺、深度游标卡尺、高度游标卡尺、千分尺以及百分表等。游标卡尺简介：游标卡尺，是一种测量长度、内外径、深度的量具。 ：1）测试前用软布将量爪擦干净，使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。若未对其，应根据原始误差修正测量读数。测量工件时，右手拿住尺身，大拇指游标，左手拿待测物体，使待测物位于外测量爪之间，并与量爪紧紧相贴，然后锁紧紧固螺钉。读数：以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数，再读出游标上第n条刻度线与尺身刻度线对齐，读出尺寸L=毫米整数部分+n*分度值。常见量程：～1mm、～15mm、～3mm、～5mm常见精度：。m、。m、。m、。m（由游标上分度格数决定）测量对象：长度、内外径、深度可以直接利用游标卡尺连接数据采集系统实现测量，无需人工读数，采集仪会自动采集数据并进行数据分析，一旦测量结果不符合产品规格值时还可以自动发生报功能，不仅可以减少由于人工测量所造成的读数误差，还可以大大提高测量效率。


解决措施：提高齿轮的强度，齿轮的精度，降低齿轮和轴的粗糙度数值。提高从动齿轮与轴的精度紧固性， 主要是精密行星减速机齿轮达到合理的过盈配合。



伺服减速机选型 ：

　　1、适用功率：

　　适用功率，通常是为市面上的伺服减速机种的适用功率，它的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上。

　　2、扭力计算：

　　扭力，指扭转物体使物体产生形变的力。在伺服减速机选型时，扭力计算除了需要注意加速度的转矩值(TP)，是否超过减速机之负载扭力外，对伺服减速机的寿命来说，也非常重要。

　　3、根据规格选择：

　　伺服减速机选型时，要根据规格选择，要注意满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

　　4、尽量选用接近理想减速比：

　　伺服减速机选型时，一般要尽量选用接近理想减速比。其减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。只有接近理想减速比，才可以在程度上保证伺服减速机的正常运行。



3、按规定的装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。就位后，应按次序检查位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的位置，并打油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。

+ SP 180-MF1-3 -4 -5 -7 -10-151
51
SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-2G -2S
SP 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0 -5 -7 -10-131-SP 1
31-SP 1
SP 060-MX1-3 -1X1-002
SP 100S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1E0-2K-PS1
SP 10 K-PS1
SP 060S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1B1-2S
1B1-2S
SP 060X-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0B0-2S
-0B0-2S
SP 060-MF1-3 SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G0-2S SP 060S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1B1-2S
SP 060S- r> SP 075-MF
SP 075- br> SK075-MF r> SP 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-OE1-2S
SP 075S -100-OE1-2S
SP 140-M 0
SP 140
SP 140S