专注传动传动装置品:伺服式PLF90-125一段式伺服减速箱
要新建立一个五金厂是要大的投资，能否和国外厂家合，合资共同在国内厂，国内一些工配件厂，由于本行业产量过不饱，可以把 闲置的设备投入 五金件生产应当没有问题。总之，要尽快改变门窗五金配件落后的现象。国内几个较大有些名气的五金配件厂设备老，不 ，厂规模小，管理差，不少为乡镇企业，没脱离手工作坊。对门窗幕墙的五金配件效益性认识不足，门窗幕墙五金配件大家都承认落后，但为什么没人去发，有人认为，五金配件利润太薄，不值得投资，况且投资太少也不好五金件，因此多年来没人有大的投入，五金配件依靠国外局面也一直延伸下来。


行星减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过行星减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的行星减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小 齿轮的齿数之比，就是传动比。


目前，伺服减速机凭借自身所具备的体积小、重量轻、噪声低、高精度、传动效率高、承载能力高等诸多优点，而被广泛的应用于众多的工业场合中使用。但是，在使用伺服减速机的过程中，相信有不少的朋友或许都曾到出现“过热”的问题。其过热问题的出现，会在一定的程度上影响到伺服减速机的正常使用。针对这种情况的发生，下面就由技术人员来为大家介绍一下伺服减速机出现过热的原因及方法。
过热的原因：

　　1、超负荷运转。

　　2、油封过度摩擦。

　　3、冲击负载过大。

　　4、运转温度过高。

　　5、输出轴与传动装置连接不当。

　　6、润滑油 或不适当，或不足。

　　方法：

　　1、调整到适当的负荷。

　　2、在油封处滴润滑油。

　　3、换较大型号减速机。

　　4、运转温度过高时，应进行改善通风环境。

　　5、将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置。

　　6、更换适当润滑油,依指示加入适当润滑油。

　　以上所介绍的内容，就是伺服减速机出现过热的原因及方法。在伺服减速机的使用过程中，因种种原因，有时候难免会出现一些小问题，这是无法避免的。但是，对于出现这些小问题，我们可以通过分析其产生原因而作出相对应的方法，从而保证伺服减速机的正常运行。



谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以的很大。
无论是减速机传动还是其他机械传动，我们都要想法设法提高机构的机械效率，即增大有用功，减少额外功。提高机械效率的途径：尽量简化机械传动系统、缩短传动路线、采用 简单的机构来满足工作要求，选择合适的运动副形式，在满足强度、刚度等要求的情况下，对于转动副尺寸要尽量减小，尽量减小当量摩擦系数，进行机构或机械组合时，应使每一个机构或机器均有较高的机械效率，不要并入或串入一个机械效率很低的机构或机器，减少机械中由于惯性力所引起的动载荷，亦可提高机械效率。