-K9-19一段式伺服减速箱
时间：在颗粒周围的空气中，热量的吸收和水分子向颗粒表面扩散需要一定的时间。树脂商应详细说明一种物料在适当的温度和露点下得到有效干燥所必须花费的时间。气流：干燥的热空气将热量传递给干燥料仓中的颗粒，除去颗粒表面的湿气，然后把湿气送回干燥器里。必须有足够的气流将树脂加热到干燥温度，并且将这个温度维持一定的时间。当出现干燥 的问题时，应从以下三方面来发现问题：干燥器状况检查干燥器时，特别要注意空气过滤器和软管。


4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。



行星齿轮减速机工作原理:
　　1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
　　2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
　　3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此种 转向相同。
　　4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
　　5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
　　6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。
　　7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情
　　况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接
　　档。
　　8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式，由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。



非标减速机过程中时注意哪些内容？
1、把涡杆齿面中心对准涡轮轴中心，将非标减速机的涡杆装入机壳，不能左右偏移。
2、轴承与轴肩、轴承与压盖合适并压紧后，如有中心偏移可以涡杆的压盖加垫铁或者车掉相当的尺寸，试转动是否灵活。
3、涡轮装配好后，非标减速机如果有偏移可采取调整垫片的尺寸大小来达到涡轮轴向位移的目的，用挂线法或者样板检查涡轮的中间平面是否与涡杆的轴心线重合。
4、中间剖分平面干净后，在螺栓下部加聚四薄膜，均匀地涂上密封胶，扣上盖并加以坚固剖分平面螺栓以及两端盖螺栓，紧牢螺栓以防产生漏油现象。
5、轴承与轴肩，轴承与轴盖、垫片、要、机壳均匀装置好后，将联轴器好并进行下一步的试转工作。

+<