2-D1-S5恒温行星齿轮箱
内墙保温涂料内墙保温涂料是一种新型的保温材料，由 天然矿物质硅酸镁组成添加化学添加剂和高温粘接剂，经过制浆、入模、定型、烘干、成品、包装等工艺而成，集封闭微孔结构与耐碱玻璃纤维网格布结构为一体，在使用温度范围内可长期使用，不易老化、不变质、无无味、保温性能长期不减。内墙保温涂料的施工方法和一般的墙面涂料施工相差无几。加适量清水搅拌成膏状之后直接抹于好的墙面，两次涂抹后压光，完全干透之后刷胶、粘玻钎网格布带，之后便可以进行刮腻子等墙面工作了。
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行星减速机轴承选择有哪些因素呢？
1、环境因素
行星减速机的工作环境是什么样的，减速机的设备是在室内工作？还是在室外工作？尘土，杂质能否进入？周围的环境温度是高还是低？轴承位置有加热或冷却装置么？
2、生产因素
此次产品是大批量生产，还是少量个体生产？
3、润滑因素
轴承润滑油的工艺程序有没有确定，是循环油润滑还是其它？有没有特定品牌的润滑油?轴承润滑油的密封条件如何？
4、载荷因素
作用在齿轮和轴承上的载荷有多大？输入的扭矩是多大？除了齿轮施加力以外，还有没有其它的力
5、轴承轴的布置因素
轴是水平布置，还是垂直，倾斜的布置？在运行过程中轴是否？


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五、试验要求　
1、空载运转：在额定转速下正、反运转1~2小时；　
2、负荷试验：在额定转速、额定负荷下运转，至油温平衡为止。对齿轮减速器，要求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC；对蜗杆减速器，要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC；　3.全部试验过程中，要求运转平稳，噪声小，联接固定处不松动，各密封、结合处不松动
六、包装和运输要求　
1、外伸轴及其附件应涂油包装；　
2、搬运、起吊时不得使用吊环螺钉及吊耳以上技术要求不一定全部列出，有时还需另增项目，主要由设计的具体要求而定。



一、齿轮减速机的性能
1、我们耐力的减速机，减速机的齿轮采用材质非常的合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。
2、我们关于减速机上齿轮的修形，我们采用的是一种电脑智能修行计算，所有的工序由计算机全程操作智能修形，具有非常高的精度，这非常利于后期我们减速机运行的稳定性，并能提高齿轮减速机的工作效益，并且延长寿命。
3、从整体结构到我减速机内部的齿轮，采用模块化结构设计，能够适用于大范围的消费与灵活多变的选型，并且拥有良好的扩展性。
4、我们的减速机拥有非常准确并且具有参考性的减速机型号扭矩递加方式划分，与传统的型号分别方式，避免了不明情况的功率的浪费。
5、采用cad/cam设计，保证产品使用的稳定性和一个保持一个客观比较容易接受具有超高性价比的实用寿命。
6、采用多种密封结构，能够非常有效的防止漏油。
7、我们好好的好了多方位的降噪措施，确保我们的减速机在高功率的运行过程中只发出细微并且弱的噪音。

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-P2-P1

表面是否有浑浊的油迹表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外 国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的，而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍，特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，这就是防锈油的味道。倒角是否均匀所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。