S2-P2型步进减速器
安全使用要牢记选购灶具是一时的事，防范厨房隐患却需时刻紧绷神经。首先应该注重灶具的日常保养，使用中应定期检查容易发生漏气的部位，如燃气表外壳、燃气管线上的各个连接点、气嘴旋塞、胶管等处;并定期更换进气阀、脉冲阀、点火旋钮等使用频率较高的零部件。其次需要保持厨房的空气流通，若厨房通风不好，在使用燃气灶时就会使厨房内空气中氧气不足，容易引起 中。所以厨房应该有直通室外的窗户，并经常窗通风，尤其是在炎热的夏季厨房温度较高，更应注意厨房散热，必要时使用一些辅助降温设备，但不能用风扇类电器直接对着灶具。
水冶 -P2型步进减速器


行星减速机的型号与伺服电机的功率如何搭配呢？
通常情况下伺服电机功率与行星减速机型号搭配如下：
一、功率为50W、100W配40、42型号
二、功率为200W、400W配60型号 W、配220型号


水冶镇新设备:直连式ZPLF160-L3-64-S2-P2型步进减速器

行星减速机的工作原理是由一个内齿圈紧密结合于齿轮箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动太阳轮，介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿圈及太阳轮支撑浮游于期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳轮时，可带动行星齿轮自转，并依循着内齿圈之轨迹沿着中心公转，游星之旋转带动连结于行星架出力轴输出动力。根据其工作原理来说行星减速机不具备自锁功能。



1、为改善齿轮和轴承工作受力条件，大型圆柱齿轮减速器宜采用分流式减速器。分流式减速器的高速级齿轮常采用斜齿，一侧为，另一侧为右旋，轴向力能互相抵消，两侧轴承载荷比较均匀。为了使左右两对斜齿轮能自动调整以便传递相等的载荷，其中较轻的小齿轮轴在轴向应你人能作小量游动。此型减速器可用于较大功率，变载场合
2、传动功率很大时，宜采用双驱动式或中心驱动式减速器。双驱动式或中心驱动式减速器的布置方式是由两对齿轮副分担载荷，因此有利于改善受力状况和降低传动尺寸，设计这种减速器时应设法采取自动平横装置使各对齿轮副的载荷均匀分配。
3、以动力传动为主的传动，宜采用蜗杆齿轮减速器。对于以动力传动为主，长期连续运转、功率较大的传动，宜采用蜗杆齿轮减速器，这是因为蜗杆传动在高速级时，滑动速度较高，有利于齿面油膜形成从而使摩擦因数下降蜗杆传动效率提高，若传动功率不大，或以传递运动为主，则可以采用齿轮蜗杆减速器，这可以使结构较紧凑
4、 传动比不可太大。在减速或增速传动中，每 传动的传动比太大时大小轮相差悬殊，反而不如用两级传动合理。
5、行星齿轮减速器应有均载装置，行星齿轮减速器一般3-5个行星轮，由于误差等这些行星轮之间的载荷分配常会出现不均匀现象。为了使各行星轮均载，有各种均在装置。常用的有基本机构浮动和采用柔性结构两大类，对于静定结构用基本构件浮动即可，对非静动结构，则应采用柔性结构，如行星轮用性承
6、不对称齿轮轴系中，宜将小齿轮安排在远离转距输入端。在二级或多级展式齿轮减速器中，因齿轮在轴承间不对称布置，当轴弯度和扭转变形后，会使齿轮沿齿宽载荷分布不均匀。综合考虑弯曲和扭转变形的影响，应当将小齿轮安排在远离转距输入端，则由于扭转变形可以抵消一部分由轴的弯曲变形而引起的齿宽载荷不均匀现象，因而改善了齿面接触，提高了承载能力
7、二级锥齿轮减速器中，锥齿轮传动布置在高速级。二级和二级以上锥齿轮减速器常油锥齿轮和圆柱齿轮组成，因为大尺寸的锥齿轮较难，且小锥齿轮油常常悬臂在轴上，为了使其受力小些，因此应该把锥齿轮传动布置在高速级，以减小其尺寸，便于提高精度。

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另外，随着电子工业的快速发展，需要在电子元器件表面镀有特殊的电、磁、焊接、薄膜电阻等性能。在环境保护和清洁生产的大趋势下，要求在传统的电镀技术中消除、铬酸盐、铅离子等污染工艺，取而代之的是发展清洁生产电镀工艺(如无氰电镀、代铬电镀、无铅电镀等)。尽管目前一些干法镀膜技术和粉末涂层、有机涂层可以部分代替零件表面电镀技术，但是这些方法大都需要复杂的设备条件、投资较大，而有机涂层存在不导电的问题，电镀技术仍然具有不可替代的作用(如多层印制电路板细孔金属化等使用湿法镀更适合)。