-B2-S7节能型行星变速箱
否则三天两头出现问题，不但修理麻烦，还容易引发漏水、难、不能使用等情况。其中 及软管的选择格外重要，选不好就得常常更换了。钢化玻璃不能省常常听说有淋浴房、玻璃台盆等 伤人的事件，这主要与所用玻璃的质量有着很大关系。好的钢化玻璃一般很难破碎，且碎时也不会伤人。因此为了安全使用，大家千万别贪一时的便宜，尽量选择 、口碑好的品牌。常用物件不能省地漏、顶灯是卫浴间中常用但不引人注意的物件。


减速特性
1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻：传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速，由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生，大小齿轮间更要有一定之间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合，体积小，重量轻、外观轻巧，相形使设计更有价值感。



行星齿轮减速机工作原理:
　　1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
　　2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此种 转向相同。
4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式，由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。



4.精度：步进电机系统一般精度较低，使用高细分驱动器时较高；伺服电机系统的精度取决于反馈装置的分辨率。
5.矩频特性：步进电机系统高速时力矩下降快；伺服电机系统的矩频特性好，特性较硬。
6.过载特性：步进电机系统过载时会失步；伺服电机系统短时可承受3~10倍过载。
7.反馈方式：步进电机系统大多数为环控制，也可接编码器反馈，防止失步；伺服电机系统为闭环方式，编码器反馈。
8.编码器类型：步进电机系统环控制时不用编码器；伺服电机系统一般采用光电型旋转编码器（增量型/值型），旋转变压器型。

-K7-38KA35 -K7-48KA42 < 7-28HB22
-K7-28HF22 < 7-38JA32
-K7-28FE24 E 7-28HF24
K7-28HB24

网友评论：(注：网友评论仅供其表达个人看法，并不表明盛丰建材网。)

发布

查看更多评论