S2-P2静音伺服减速机
据介绍，吊顶的花费由三部分组成：是铝扣板的钱；第二是边角的材料钱，一般经销商会根据你家的情况帮你计算出你需要多少边角；第三部分是人工钱，应该包括所有辅料，比如上面提到的15元每平方米的费，有些就是一种欺骗消费者的行为，他们说是15元，其实只是人工费，不含任何辅料，这样，等到你家时，你就要自己出去龙骨，钉子等等， 算一下你花在辅料上的钱，运费和你搭上的时间和精力，恐怕都不止3元了。另外，铝扣板购还有一个误区――板材的厚度越厚越好。
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解决措施：提高齿轮的强度，齿轮的精度，降低齿轮和轴的粗糙度数值。提高从动齿轮与轴的精度紧固性， 主要是精密行星减速机齿轮达到合理的过盈配合。


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伺服行星减速机因其体积小，减速范围广，传动效率高，精度高等诸多优点。被机械行业广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。但是我们在装配使用伺服行星减速机过程中要注意同心度，如果同心度误差太大，很容易造成断轴的危险。
伺服行星减速机的断轴会导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。因此，在装配时保证同心度至关重要；从装配工艺上分析，如果驱动电机轴和减速机输入端同心，那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合，它们的接触面紧紧相贴，没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心，那么接触面之间就会不吻合或有间隙，就有径向力并给变形了空间。
同样，减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故减速机输出轴更易被折断。因此，用户在使用减速机时，对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意!



密封具有两个基本作用：一是保持润滑剂，二是防止杂质进入齿轮箱内部。
在我们接触的齿轮箱类型中， 常用的是迷宫式和箍簧式两种。
迷宫式:
迷宫式密封就是将机器内部油室和外部的通道得像迷宫一样，以增大介质泄漏路径和介质泄漏摩擦力，从而减少介质损耗。是一种非接触式的密封圈。
箍簧式：
要了解这种密封原理，先需要谈谈唇式密封，唇式密封采用特别设计的材料（橡胶）制成唇状，并和运动部件接触以阻止润滑剂外流及赃物进入。而箍簧式采用环形簧或箍簧对密封唇施加一个基本上恒定的内向压力，以克服密封唇部的磨损和加强密封效果。这是一种接触式密封。
值得注意的是，既然密封唇作用在旋转轴上，必然会在接触表面产生摩擦力，因此，也就会有能量损耗，这个摩擦力取决于很多因素，比如，和密封唇相接触的轴的转速，直径，表面光洁度/粗糙度等，有研究表明，一个在直径100mm轴上的油封，当轴转速达到500rpm时会导致因摩擦带来的能量损失大约为20w，而通常一个齿轮箱内不止一个油封，这时也许损失会达到100w。另外，在启动的一段时间里，这个阻力会更大一些，也就是说，磨耗更大
再强调一下：损失量取决于油封尺寸和轴的转速。
同时要注意的是：如果一个齿轮箱的轴没有挠曲误差，那么密封圈的阻力不依赖于外部载荷，也不随外部载荷的变化而变化，也就是说，我们可以用电机空载电流和装上齿轮箱后的空载电流来估计总磨耗（包括了密封，轴承，齿轮摩擦和润滑剂搅动损失）

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因为经过较长时间后，各连接点产生氧化，锈蚀等情况会使仪表实际上不起作用。防晒：应避免阳光直射在仪表黑色外壳上，否则有可能会使仪表工作环境超过额定温度范围而损坏。防水：一般情况下，仪表工作环境的湿度虽可达95%，但都规定不能产生结露。特殊的具有防水功能的不锈钢外壳仪表除外。防腐：腐蚀性物质不能渗进仪表内部，否则会对线路板上的器件和线路板本身产生腐蚀，时间一长，可能会使仪表报废。即使是具有防腐功能的仪表，如果封闭不严，也会有同样的结果。防雷击：电子衡器属于弱电系统，容易受到雷电的袭击而损坏部件。雷电主要从两个方面进入仪表：由电源线导入和由秤台经信号缆导入。在正常天气下，操作人员只要操纵电源关即可，但在可能发生近距离雷击的情况下，必须拔下仪表电源插头及秤台信号电缆插头。采取防雷击措施，在仪表电源回路中增加防浪涌保护器等。防强电：22伏以上的电源火线意外地搭到秤台或利用秤台作地线，在秤台上进行电焊操作都有可能损坏仪表。清洁：在工业环境下，仪表外壳上会有积灰或受到污染，必须在断电情况下经常用湿抹布擦干净。但要注意不能用酒精等溶剂擦拭显示窗，这样会使透光性能变坏，显示模煳不清。.防静电：一旦仪表损坏，就要送修。有的单位为了使来回传递的速度加快，喜欢把仪表的PCB板拆下来，用特快专递邮寄，这就产生一防静电的问题。取PCB板时要板的四角，切勿用手摸到有集成块引脚的地方。因为这样容易让静坏集成块。拆下的PCB板应立即装入屏蔽袋，在没有屏蔽袋的情况下可用普通报纸包好。