2-D1-S6二段行星齿轮箱
另外可以通过嗅觉辨别，如果产品有鼻的异味，一般也是在时存在疏漏的。五金产品一般会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体比较模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些表面的设计还可以抹去呢。五金工具货架摆放方法如上，在货架上要摆放五金工具的时候，可以根据日常使用的需要跟习惯来定。五金工具的选购方法也有很多，建议在一始购五金工具的时候，一定要能够多考虑个人实际的情况来选择合适的产品。
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1．保证装配质量。可购或一些专用工具，拆卸和减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或 油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。

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1、磨损速度快：因为蜗轮蜗杆减速机的零部件、设备和调试等要素的影响，协作面触摸面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运转过程中，零件外表的高低有些相互嵌合冲突，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，持续参加冲突，更加立刻零件协作外表的磨损。
　2、发作渗漏表象：因为零件的松动、振荡和减速机受热的影响，减速机的密封面以及管接头等处，会呈现渗漏表象;有些铸造等缺陷，在设备调试时难以发现，但因为工作过程中的振荡、冲击效果，这种缺陷就被显露出来，表现为漏(渗)油。因而，磨合期偶然会呈现渗漏表象。
　3、蜗轮蜗杆减速机内部润滑 ： 因为新设备的零部件的协作空位较小，而且因为设备等缘由，光滑油(脂)不易在冲突外表构成均匀的油膜，以阻碍磨损。然后下降光滑效能，构成机件的前期异常磨损。严重的话会构成精细协作的冲突外表划伤或咬合表象，致使缺陷的发作。



通用减速器的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。
相比之下，类型选择比较简单，而准确减速器的工况条件，掌握减速器的设计、和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。
规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

1．按机械功率或转矩选择规格（强度校核）
通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）打铭牌；后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。
通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1％,等条件计算确定的。

所选减速器的额定功率应满足
PC=P2KAKSKR≤PN
式中PC———计算功率（KW）；
PN———减速器的额定功率（KW）；
P2———工作机功率（KW）；
KA———使用系数，考虑使用工况的影响；
KS———启动系数，考虑启动次数的影响；
KR———可靠度系数，考虑不同可靠度要求。

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金属合金层(n相+相)必须非常薄，激光焊接中，金属合金层厚度的数量级为.1mm，波峰焊与手工烙铁焊中，优良焊接点的金属间键的厚度多数超过.5m。由于焊接点的切变强度随着金属合金层厚度的增加而减小，故常常试着将金属合金层的厚度保持在1m以下，这可以通过使焊接的时间尽可能的短来实现。金属合金共化物层的厚度依赖于形成焊接点的温度和时间，理想的情况下，焊接应在22t约2s内完成，在该条件下，铜和锡的化学扩散反应将产生适量的金属合金结合材料Cu3Sn和Cu6Sn5厚度约为.5m。