阳泉新机电:EAMON牌ZPLE090-L2-70-S2-P2高力矩行星齿轮箱
该技术近年来受到各方的关注，将逐步取代模具电镀铬，该技术目前普遍存在镀层粗糙、不均、麻点等缺陷，严重制约其应用发展。镀液及工艺流程镀液主要由钨酸钠、 和柠檬酸钠组成，其含量分别为4～45gL、2～3gL、4～5gL。工艺流程：喷砂检查除油清洗电镀检验3.镀层质量缺陷及其原因分析常见镍钨镀层质量缺陷是麻点较多，侧面及球面的镀层粗糙有白色颗粒，镀层与侧面、角部和R处严重不均，甚至角部、R处出现微细裂纹等。1麻点麻点是镀层上的微小白色、黑色点状缺陷，形状多样，有些明显而规则，易发现，相对好控制；少量的肉眼看不见的，只能用仪器检查。原因分析：模具基体的砂眼、气孔、点蚀、粘附物等 引起；模具在喷砂时粘附砂粒，或砂质 ，或砂质被杂质、油、异物、尘埃等污染引起；模具在除油时粘附的乳化物、清洗时水中的杂质等；配液时使用的压缩空气、纯水及其管路、工具及环境中的杂质等污染引起；镀液、活化液中的未溶化的盐颗粒、酸化的电极金属物等均可引起麻点。
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行星减速机在机械装置的作用概述：
众所周知，一台机器通常由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机装置和工作机构。此外，根据机器工作需要，可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。机械行星减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。


阳泉新机 -P2高力矩行星齿轮箱

涡轮蜗杆减速机参数中有中心距、传动比、匹配的马力（电机功率）、型号(代号)、脚座尺寸、入轴尺寸、键槽的尺寸、输力轴尺寸、宽度、高度、扭矩以及孔的直径等相关参数。
涡轮蜗杆减速机蜗轮付摩擦系数为0.6时，蜗杆导程角小于3°29′11″即自锁，反之不自锁；
涡轮蜗杆减速机蜗轮付摩擦系数为0.7时，蜗杆导程角小于4°03′57″即自锁，反之不自锁；
蜗轮付摩擦系数为0.8时，蜗杆导程角小于4°38′39″即自锁，反之不自锁。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。



行星减速机的几个关键技术参数
衡量行星减速机性能的几个关键技术参数是：减速比、平均寿命、额定输出扭矩、回程间隙、满载效率、噪音、轴向/径向受力和工作温度。
1、段数(级数)
太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“一段(级)”为得到更大的减速比，需多段(级)传动。
2、额定输出扭矩
指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值得3倍。
3、回程间隙(背隙)
将输入端固定，输出端顺时针和逆时针方向旋转，输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时，减速机轮出端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”(即1度的1/60)
4、连接版设计
适合各种伺服马达及其他马达，容易。
5、减速比
输出转速与输入转速的比值
6、平均寿命
指减速机在额定负载下，额定转速时的工作时间。连续运转使用时降低使用寿命1/2
7、满载效率
指在负载情况下，减速机的传输效率。它是衡量减速机的一个关键指标，满载效率高的减速机发热少，整体性能高。
8、噪音
此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离是测量的。
9、工作温度
是指减速机在连续工作和周期工作状态下，所能允许的温度。
10、容许径向力
当输出转速为100rpm，径向作用力在出力轴1/2处时所容许的力，转速增加时递减。
11、容许轴向力
当输出转速为100rpm时，容许的轴向作用力。


阳 -S2-P2高力矩行星齿轮箱



在零件表面通过电镀技术获得各种功能镀层，是在不改变材料基体特性的前提下，通过零件表面镀层来达到耐腐蚀、装饰等功能。长期以来，电镀技术在国民经济各行业的发展中起到了重要作用。尤其是随着现代工业和技术的发展，许多产品零部件在使用过程中遇到非常特殊的环境条件，如严酷的腐蚀、磨损摩擦环境，特殊的细孔要求(电路板)等，这都对零部件表面电镀层的功能性提出了更高的要求，高的耐腐蚀性。好的抗高温氧化性、良好的导电性、高的硬度、高的耐磨性和减摩性、微细的均匀性以及其他某些特殊的物理、化学特性等。