B1-S9液压齿轮减速机
选择 钢化玻璃钢化玻璃要求要保证产品证书上具有3C认证标志，此外我们戴上偏光的太阳眼镜看玻璃时，钢化玻璃应呈现出彩色条纹斑，而用肉眼看侧面它也会有发蓝的斑; 可以注意钢化玻璃的弧度，其平整度不如普通玻璃平整，而是有凹凸之感，较长的边，会有一定弧度。贴上防爆膜市场上的淋浴房产品，由于考虑到美观等原因，一般玻璃上不会自带防爆膜，自己动手贴上防爆膜可以防止玻璃 时碴儿乱飞的情况，选用防爆膜时尽量选择经过窗膜协会认证、具备生产安全膜资格的防爆膜。


衡量行减速机性能的几个关键技术参数是：减速比，平均寿命，额定输出扭矩，回程间隙，满载效率，噪音，横向/径向受力和工作温度。输出转速与输入转速的比值。
级数：太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“ ”。为得到较大减速比，需多级传动。
平均寿命： 指减速机在额定负载下，输入转速时的连续工作时间。
额定输出扭矩： 指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的两倍。 回程间隙： 将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”。
润滑方式：行星减速机在整个使用期间无需润滑。 满载效率： 指在负载情况下，减速机的传输效率。它是衡量减速机的一关键指标, 满载效率高的减速机发热少，整体性能好。
噪音：单位是分贝（dB）A。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。



行星伺服减速机速比计算方法：

　　一、定义计算方法：
　　减速比=输入转速÷输出转速。

　　二、通用计算方法：
　　减速比=使用扭矩÷电机功率电机功率输入转数÷使用系数。

　　三、齿轮系计算方法：
　　减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数÷主动轮齿数，然后把得到的结果进行相乘。

　　以上的介绍的内容，就是行星伺服减速机 为常用的三种计算方法，通过这三种计算方式，就可以准确地计算出行星伺服减速机的速比。但是，因为力的作用是相互的，所以在选择大的功率配大的减速比时，要注意行星伺服减速机安全系数的选择。否则，若是安全系数小的话，万一出现急停很容易会造成打齿的情况出现。




常用的起动方法有下列三种： 1. 辅助电机起动 通常选用和同步电动机极数相同的感应电动机（容量为主机的5%～15%）作为辅助电动机。先用辅助电动机将主机拖到接近同步转速，然后用自整步法将其投入电网，再切断辅助电动机电源。这种方法只适用于空载起动，而且所需设备多，操作复杂。 2. 变频起动 此法实质上是改变定子旋转磁场转速利用同步转矩来起动。在起动始时，转子加上励磁，定子电源的频率调得很低，然后逐步增加到额定频率，使转子的转速随着定子旋转磁场的转速而同步上升，直到额定转速。采用此法须有变频电源，而且励磁机与电动机必须是非同轴的，否则在 初转速很低时无法产生所需的励磁电压。 3. 异步起动 同步电动机多数在转子上装有类似于感应电动机的笼型起动绕组（即阻尼绕组）。同步电动机异步起动的原理接线如下图所示。起动时，先把励磁绕组接到约为励磁绕组电阻值10倍的附加电阻，然后用感应电动机起动方法，将定子投入电网使之依靠异步转矩起动。当转速上升到接近同步转速时，再加入励磁电流，依靠同步电磁转矩将转子牵入同步。

+
131
SPK 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1K1-2S
S 1K1-2S
SPK 100S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1G1-2K-PS1
SPK 10 K-PS1
SPK 100S-MF1-3 r> SPK 100S-
SPK 060 -2S
SPK 100G-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
S 1E1-2S
SPK 180-MF1-3 -4 -5 -7 -1 1
SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-2G 1-2S
SPK 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0K1-1K
-0K1-1K
SPK 210-MC1-
SPK 210 1
SPK 060-MX1-3 -4 -5 -7 -10-1X 1-002
SPK 100S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1E0-2K-PS1
SPK 100 -PS1
SPK 060S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1B1-2S
-1B1-2S
SPK 060X-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0B0-2S
SPK 060X- r> SPK 060-M 0
SPK 10