D1-S6零齿隙步进减速器
正因为锻造工艺复杂，锻造设备昂贵，(一台大型锻压机的成本就要数千万元)，所以锻造轮毂的成本也就相对较高。金相分析锻造轮毂性能更好我们可以看到下面锻造轮毂的切面非常的光滑，金属晶粒排列紧密无粗糙感，而铸造的铝合金轮毂金属晶粒排列松散，同时金属颗粒较大切面有很强的粗糙感。在显微镜下观察，右侧铸造轮毂金属分子排列松散颗粒较大，左侧锻造铝合金轮毂的金属分子排列非常紧密。金属分子排列的越紧密，轮毂的韧性就越高，抗冲击力，强度，承载性就越好。
张家湾镇新机电:行星式BF150A-L2-35-D1-S6零齿隙步进减速器


3、率、低背隙：由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触，当传动相等扭力时需要更大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大，相对形成较高齿轮间隙，各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的圆弧包洛结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了提升极高之减速机效率之外，设计本身可达到高精度作用。

D1-S6零齿隙步进减速器

三、密封要求　
1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封；　
2.装配时，在拧紧箱体螺栓前，应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性；　
3.轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求
四、润滑要求　
1、合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号　
2、轴承脂润滑时，润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。　
3、润滑油应定期更换，新减速器次使用时，运转7~14天后换油，以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。




众所周知，一台机器通常是由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机和工作机构。有时根据机器工作需要，可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。行星减速机是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。
行星减速机在其中起到的作用是，降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出行星减速机额定扭矩。
另外，减速还降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方，其实大家都可以看一下，一般电机都会有一个惯量数值的。


张 1-S6零齿隙步进减速器

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SP 1 2S
SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G -2S
SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0 1-2S
SP 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
S E1-2S
SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0E1-1K01
SP 180S-M
SP 180S br> SP 180S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-OK1 SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1K1-2S
-1K1-2S
SP 060-MF1-3 SP 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
SP 100S- r> SP 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-OEO
SP 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10 81
SP 18 81
SP 18 br> SP 075S- S
SP 075
SP 100- 00

螺母是将机械设备严密联接起来的零件,通过内侧的螺纹,对等标准螺母和螺丝,才华联接在一起,M4-.7的螺母只能与M4-.7的螺杆分配(在螺母中,M4指螺母内径大约为4mm,.7指两个螺纹牙之间的间隔为.7mm);美制产品也相同,1/4-2的螺母只能与1/4-2的螺杆分配(1/4指螺母内径大约为.25英寸,2指每一英寸中,有2个牙)。螺母种类碳钢或不锈钢系列：自锁螺母、防松螺母、锁紧螺母、四爪螺母、旋入螺母、稳妥螺母、细杆螺钉联接螺母、自锁六角盖形螺母、专用地脚螺钉用螺母、六角冕形薄螺母、吊环螺母、细牙全金属六角法兰面锁紧螺母、全金属六角法兰面锁紧螺母、细牙非金属嵌件六角法兰面锁紧螺母、细牙六角法兰面螺母、焊接方螺母、焊接六角螺母、扣紧螺母、嵌装圆螺母、带槽圆螺母、侧面带孔圆螺母、端面带孔圆螺母、小圆螺母、圆螺母、环形螺母、蝶形螺母；铜材和无铅铜系列：铜螺母、镶嵌铜螺母、滚花铜螺母、嵌装铜螺母、注塑铜螺母等；合金螺母系列：锌铜合金螺母等。