-30高负载行星齿轮箱
脏是所有NTN轴承 常见的引起损害的原因。在 初的中，在维修期间，通过空气向NTN轴承罩内的渗漏，或者甚至是通过使用脏的润滑剂，都可以将脏物带入NTN轴承。诸如铁锈或其他金属材料那样硬和粗糙的外来物质，能造成小凹陷，它同由于超载故障，酸侵蚀或腐蚀所造成的凹陷明显不同。硬物堵塞可引起座圈转动。据一位工业界代表人物透露，抗磨擦NTN轴承所有故障的95%以上来自有缺陷的装配，不适宜的工作条件以及通常可以经过对NTN轴承的观察被发现的其他类似原因。
长城镇机电 载行星齿轮箱


减速特性
1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻：传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速，由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生，大小齿轮间更要有一定之间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合，体积小，重量轻、外观轻巧，相形使设计更有价值感。



四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 1、公式：T=9550P/n 此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。 式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 2、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？：100x 8N.M 五、减速机扭矩计算公式 1、速比 速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比") 2、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式： 减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：
电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数


行星减速机和其他设备一样有着自身的工作环境要求，倘若超出这个环境，则设备就很容易出现各种故障问题，不仅耽误了正常的工作，而且还会缩短行星减速机的使用寿命。了解了行星减速机的工作环境要求，您只需切实控制好这些环境要素便可放心地使用行星减速机。但通用还需要提醒您的是，除了满足工作环境要求外，好行星减速机的定期保养和维护也是提高设备工作效率和减少故障发生的重要环节。那么，行星减速机的工作环境要求都有哪些？下面就由通用减速机为您一一阐述。 ，一般行星减速机的工作环境温度在零下45℃到45℃之间即可，但是有一点非常重要，那就是如果使用环境的温度低于0℃，我们就需要将润滑油的温度进行预热到0℃以上。 第二，行星减速机不要在粉尘特别多的环境中使用，防止灰尘进入妨碍设备的正常运行，灰尘一旦进入到设备中会在齿轮等部位聚集，这样就会导致行星减速机产生磨损等问题。 第三，设置一个稳定的工作电压，这几乎是所有用电设备都要求的，其实行星减速机并不是什么很娇气的设备，可以在符合以上要求的多数环境中进行工作。

KMK90-L1-3-4-5-7-10-K- -10-K-H-P

通常，额定基本负荷在尺寸表上均有显示。但轴向负荷及径向负荷等等，亦是选择适合的SKF轴承重要因素。当球及滚针SKF轴承的尺寸相称时，滚针SKF轴承通常有较高的负载能力及承受较大的振动及冲击负荷。【二】、转速，答应转速是根据SKF轴承的类型，尺寸，精度，保持架类型，负荷，润滑方式，及冷却方式等因素确定。SKF轴承表上列出了尺度精度SKF轴承在油润滑及油脂润滑下的答应转速。通常，深沟球轴承、自动调心球轴承及圆柱滚子轴承都合用于高速运转的场合。