K5-38径向行星式减速机
在设计、测绘机器或部件时，都要画零件图。零件图的准确与否，直接影响机器或部件的性能。所以对于绘制机械零件图的设计人员来说，要求很高。本文就来具体介绍一下机械零件图的画法。分析零件、确定表达方案画图前，先要了解零件的名称、功用以及它在机器或部件中的位置和装配连接关系。在弄清零件的结构形状的前提下，结合其工作位置和位置，确定它是属于前面所述四类典型零件(轴套盘盖叉架箱体类)中的哪一种，再根据这类零件的表达特点，确定合适的表达方案。
百尺镇传动装置:伺服式ALF140-L1-10-K5-38径向行星式减速机


蜗轮蜗杆减速机工作原理；蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的；蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿（单头）或几个齿（多头）的螺旋，蜗轮就象个斜齿轮，但它的齿包着蜗杆。在啮合时，蜗杆转一转，就带动蜗轮转过一个齿（单头蜗杆）或几个齿（多头蜗杆）。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆，这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮无法转动蜗杆，从而实现自锁功能。
以上说明得出行星减速机不具备蜗轮蜗杆减速机的自锁功能。


百尺镇传动装置 行星式减速机

修复需使用专门的设备-齿轮修复机，工作原理是喷塑高温熔体附着在受损的齿轮片上，再经过烘干，冷凝，修复过程耗时较长，修复后的齿轮片无硬点、结合强度高，表面光滑，和原先的齿轮片物理性能无差异。该修复设备不仅可修复刚材质齿轮，还能修复铸铁、锌及锌合金等多种材质的修复。
为了减少零部件的磨损，设计人员效仿汽车发动机工作模式，为其内部添加一定机油润滑作用。这样以来，减速机齿轮在运转过程中，机油具有的粘性特性使得它会自动附着在零部件表面，形成一层保护面，降低摩擦作用面，减少部件损耗。



精密行星齿轮减速机或许很多人会感到很陌生，当前很多企业，在生产的时候，都需要使用到减速机该设备。而在进行使用之前，应该要了解其运作原理，同时还应该要掌握具体的结构。减速机结构分为单级减速，值在3左右，而值不会超过10。另外在使用的时候，还应该要了解常见的减速比。随着市场需求量的日益增多，当前市场上销的减速机种类比较多。对于一些经验不足的人士来说，不知道如何选择。
行星减速机的传动结构由行星轮，太阳轮，内齿圈三部分组成，其结构简单并且传动效率高。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可到1分以内)、高传动效率(单级在97%- 98%)、高的扭矩/体积比、噪音小及终身免维护等特点。因为这些特点，行星减速机多数是在伺服电机和步进电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。

百尺镇传动装置:伺服式ALF140-L1-10-K5-38径向行星式减速机
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此种施工方式的优点为可有效将涂料涂布至大面积的工件表面。缺点有三：，流体压力高，会导致涂料回流；第二，喷嘴 的磨损较严重；第三，泵的使用寿命短。空气辅助无气喷涂：它结合了以上两种方法的优点，在压力约8~1psi的状态下，辅助空气使在较高压力下喷出来的漆液能很好地雾化。此方法减少了气流的压力，可降低因涂料回流现象所造成的紊流表面的影响；使用静电喷还能进一步提高生产效率，降低涂料损耗，同时边缘和锐角也能喷涂上相对较多的涂料。