5设备用行星减速器
对特殊材料零件进行深孔螺纹是比较困难的。，在一个钛合金零件上进行深孔攻丝是非常具有挑战性的。如果在一个接近完工的零件上，由于丝锥破损产生的刮削作用而导致零件报废，这是非常不经济的。为避免刮削，要求使用正确的具和攻丝技术。首先需要定义什么是深孔，为什么它需要特殊的考虑。在钻削中，那些孔深大于3倍孔径的孔称为深孔。而深孔攻丝意味着攻丝深度大于丝锥直径的1.5倍以上。如当用一只直径为1/4的丝锥深度为3/8的螺纹时，这种情况通常称为深孔攻丝。
西传动装置:伊明牌AF180-L1-5-K5-35设备用行星减速器


众所周知，一台机器通常是由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机和工作机构。有时根据机器工作需要，可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。行星减速机是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。
行星减速机在其中起到的作用是，降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出行星减速机额定扭矩。另外，减速还降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方，其实大家都可以看一下，一般电机都会有一个惯量数值的。


35设备用行星减速器

接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高，成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。回程间隙指标是以同型号批量生产中回程间隙的一台标准，而实际中98%以上的行星减速机实际回程间隙小于给定指标的50%。
还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在和使用中可靠性高，不易出问题。而实际寿命可按厂家给出的软件来计算。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。



减速机在使用时间长了，回产生各种振动噪音等各种情况，这说明减速机内部零件损坏了，应维修或更换，现一一说明：
　　(1)齿轮磨损齿轮磨损主要有齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损
　　(2)减速机轴承孔处磨损螺丝孔螺纹失效
　　(3)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等
　　对于以上不同的失效方式可采场修复和更换零件的修法。
　　对于轴面轴孔键槽等这些不表面的磨损，可以采取电镀的方法，来恢复原来的零件精度。轴的弯曲也可采用压力机校直的方法。对于轮齿折断这类的损坏，没有别的法，只有重新新的零件了。这些只是事后的补救法，要想保证好减速机的使用寿命，关键是在购的时候要选好型，保证高的安全系数，严格按照使用说明书操作，保证润滑，避免过载。如减速机在运转过程中有异常应及早检查，排除故障后再使用。


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电子秤是一种精密电子仪器，易于操作、精度高、实用性强，但是相对于传统机械衡器还是稍微贵点。今天我们就教大家一种数显电子秤的方法，喜欢喜欢动手的童鞋可以试试， 关键的是自己动手比较便宜。当然动手之前您还是要了解一些电子秤结构和工作原理的相关知识，下面我们就来看下具体的方法吧。元件选择1.IC1选用ICL7126集成块；ICIC3选用高精度低温标精密运放OP-7;I选用LM385－1.2V集成块。传感器RI选用E35－ZAA箔式电阻应变片，其常态阻值为35O。各电阻元件宜选用精密金属膜电阻。RPI选用精密多圈电位器，RPRP3经调试后可分别用精密金属膜电阻代替。电容中C1选用云母电容或瓷介电容。电子秤与调试据知，形变钢件可用普通钢锯条，其方法是：首先将锯齿打磨平整，再将锯条加热至微红，趁热成U形，并在对应位置钻孔，以便以后。然后再将其加热至呈橙红色(得七八百摄氏度)，迅速放人冷水中淬火，以提高硬度和强度， 进行表面工艺。