2-P2耐腐蚀行星减速机
装饰玻璃镜的一般固定方法有三种，即钉固法、粘贴法和嵌压法，下面分别介绍下。钉固法这种方法是用螺钉把装饰玻璃镜固定在墙面（或柱面、顶面）基层上。具体步骤如下：墙面墙要求平整，无鼓肚、凸凹不平现象，若墙面平整度好就可以直接用于；否则，可用水泥砂浆（如能加入适量防潮粉效果更佳），刮抹找平一遍。排孔打眼每块装饰玻璃镜上都需要钻出四个固定孔，孔位应均匀分布，不能太靠近镜子的边缘，以防裂。
2-P2耐腐蚀行星减速机


2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。


2-P2耐腐蚀行星减速机

传统锥齿轮的运行平稳度和可传递的扭矩同样低于圆柱齿轮。而准双曲面齿轮减速机运行极为平稳并可传递极高的扭矩，但锥齿轮等级中会产生高轴承负载。
如果应用程序的空间受限或该程序对输入轴和输出轴的角度分配有要求，则使用转角型减速机或斜齿轮减速机。如果输出轴用于穿引管线或使用夹紧套件，则可用作空心轴。



斜齿轮减速机常见问题及其原因
1.减速机发热和漏油 为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
2.蜗轮磨损蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HR555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
3.传动小斜齿轮磨损 一般发生在立式的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
4.蜗杆轴承损坏 发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。

昆明零新设备:伺服式PLF080-L2-15-S2-P2耐腐蚀行星减速机

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窗框的窗框的变形也是影响平扇下沉的原因之一，特别是外墙为瓷片装饰窗户时，窗框外侧一般是靠瓷片，没有(或很少)水泥砂浆对窗框的嵌接;又加上大多的采用铁片，侧位斜拉固定，对通过这种固定方式的窗框，铰链靠墙的，窗扇在使用时，由于离心力的作用，窗框很容易产生变形或把窗框拉出墙体。为了保证窗框的横平竖直和稳固，笔者建议，在对待这种启方向的平窗框时，一般应由窗框侧面中间，采用膨胀螺栓向墙体直接固定，从而加强铰链部位牢固强度。