● 资讯

陆圈镇新设备轮轴式PLFS160-L1-3-S2-P2静音伺服齿轮箱

发布:2024/4/30 23:29:29 来源:ymcdkj

陆圈镇新设备:轮轴式PLFS160-L1-3-S2-P2静音伺服齿轮箱
起重机在交付试运行前,单位首先要自检,并填写自检报告,交接收单位进行预验收合格后(应有完整记录),由上级主管安全、设备部门检测、验收认可,方能投入试运行。正式验收必须按照上级主管技术、安全、设备部门的规定及劳动保护三同时管理标准要求执行。加强对起重机的管理。认真执行起重机各项管理制度和安全检查制度,好起重机的定期检查、维护、保养,及时消除隐患,使起重机始终处于良好的工作状态。加强对起重机操作人员的教育和培训,严格执行安全操作规程,提高操作技术能力和紧急情况的能力。
陆圈镇新设备:轮轴式PLFS160-L1-3-S2-P2静音伺服齿轮箱


四、曲面齿轮
曲面齿轮是锥齿轮的一种情况,特别之处就是两轮轴线垂直但不相交,有一定的偏移位置。


陆 -P2静音伺服齿轮箱

3、按规定的装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。就位后,应按次序检查位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的位置,并打油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。
1.减速器的主动轴直接与电机联结时采用性联轴器,减速器被动轴直接与工作机联结时采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。
2.减速器的主动轴线和被动轴线与联接部分的轴线保证同心,其误差不得大于所用联轴器的允许值。
3.减速器使用时手转动必须灵活,无卡住现象,蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。
4.好减速器在正式使用前,应进行空载及部分额定载荷间歇运转各1~3小时后方可正式运转,运转应平稳无冲击,无异常振动和噪声及漏油等现象,油温不得超过85℃如发现故障应及时排除。



行星减速机的结构是由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上,环齿中心有一个来自外部的动力所驱动的太阳齿轮,介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组,这组行星齿轮是依靠着出力轴、内齿环以及太阳齿轮来支撑浮游於期间;当外侧的动力驱动太阳齿轮时,可以带动行星齿轮自转,并依循着内齿环的轨迹沿着中心公转,行星的旋转带动连结于托盘的出力轴输出动力。
行星减速机上下壳体结合面的密封是减速机主要的静密封点,结合面的光洁度及螺栓的紧固直接关系到结合面是否泄漏。由于密封点两侧的压力差,飞溅的润滑油经轴承后无法及时流回行星减速机的下壳体,都集中在轴承与端盖之间,经轴面及端盖槽向外泄漏。所以油不能及时回流下壳体和端盖的密封不严是造成动密封点泄漏的原因,又由于此处轴处于转动状态,使之成为难以解决的泄漏点。

陆圈镇新设备:轮轴式PLFS160-L1-3-S2-P2静音伺服齿轮箱

+< 00-S2-P2-P1< -500-S2-P2-P 00-S2-P2-P1< -S2-P2-P1

三:重量轻。铝型材密度是钢的1/3,比强度高,每平方米窗用铝型材为5KG左右,钢材要1-2KG,塑料窗框重1KG以上。四:持久耐用。铝型材经过良好的表面后,具有良好的抗大气腐蚀的能力,不怕潮湿,不怕阳光照晒,高温不变形,低温不脆化,不燃烧,不老化,可防雷,持久稳定,适用于各种气候环境。五:性能好.铝型材可成大尺寸和复杂的截面形状,且尺寸精度高。铝合金门的工艺比较简单,易于实现现代化。

网友评论:(注:网友评论仅供其表达个人看法,并不表明盛丰建材网。)

查看更多评论

最新内容

推荐文章