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新余批发机电步进式BH090R-L2-30-B1-D1-S7设备用行星变速箱

发布:2024/5/2 21:19:14 来源:ymcdkj

新余机电:步进式BH090R-L2-30-B1-D1-S7设备用行星变速箱
针对目前情况,建议煤矿用液压凿岩机主要零部件的寿命指标为:冲击活塞与换向阀为25延米,液压马达为85m(不低于1h),冲击机构蓄能器隔膜为5延米(不低于1h)。液压凿岩机整机服务年限(经济寿命)。液压凿岩机是可维修产品,由于服务年限的增加,年平均机械设备费用降低,但产品维修费相应提高。从经济合理的角度出发,将经济上合算、总费用时的寿命称为经济寿命。产品使用达到经济寿命时应予以报废。


二、直齿轮
直齿轮有节轮表面和平行于齿轮轴线的直齿轮,它们用于传递两平行轴间的动力和运动


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  解决方法:
  (1)保证装配质量。为了保证装配质量,该厂购和了一些专用工具,拆卸和减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时,尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,同时要使用防粘剂或 油,保护空心轴,防止磨损生锈,防止配合面积垢,维修时难拆卸。
  (2)润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220 #齿轮油,对一些负荷较重,启动频繁,使用环境较差的减速机,该厂还选用了一些润滑油添加剂(如安治化工公司的即可佳),减速机在停止运转时,齿轮油依然附在齿轮表面,形成保护膜来防止重负荷,低速,高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂,让密封圈保持柔软和性,有效减少润滑油泄漏现象。



斜齿轮减速机常见问题及其原因
1.减速机发热和漏油 为了提率,蜗轮减速机一般均采用有色金属蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
2.蜗轮磨损蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HR555,或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
3.传动小斜齿轮磨损 一般发生在立式的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
4.蜗杆轴承损坏 发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承质量及装配工艺密切相关。

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