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堽城镇新设备直连式ZPLF160-L1-5-S2-P2九十度步进减速机

发布:2024/5/4 7:55:51 来源:ymcdkj

堽城镇新设备:直连式ZPLF160-L1-5-S2-P2九十度步进减速机
圆弧效果不理想,尺寸不到位故障原因:振动频率的重叠导致共振;工艺;参数设置不合理,进给速度过大,使圆弧失步;丝杆间隙大引起的松动或丝杆过紧引起的失步;同步带磨损。解决方案:找出产生共振的部件,改变其频率,避免共振;考虑工件材料的工艺,合理编制程序;对于步进电机,速率F不可设置过大;机床是否牢固,放置平稳,拖板是否磨损后过紧,间隙增大或架松动等;更换同步带。金属微信,内容不错,值得关注。


在“选型”流程的初始界面,需要输入4个关键信息:
1)应用类型
选择“连续工作”或“循环运行”。任何在某一方向上运行四小时或更长时间而不停止或不改变速度的应用场合均可视为连续工作。所有其他应用场合,包括那些运行时间超过四个小时,但改变运转方向的可视为循环运行。
2)背隙要求
“超精密”级单级和双级减速机的背隙分别为3acr-min和5 arc-min。
“精度”级单级和双级减速机的背隙分别为5 acr-min和8arc-min。
“标准”级单级和双级减速机的背隙分别为8acr-min和10arc-min。
3)减速机类型或方向(直线型或直角型)
直角型减速机有三个独立选项:标准轴、双轴和空心轴。



减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障, 主要的几种是这些:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等
3、减速机传动轴轴承位磨损
4、减速机结合面渗漏
针对磨损问题,企业传统解决法是补焊或刷镀后机修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。当代西方 针对以上问题多使用高分子复合材料的修法,据 统计,目前应用 多的是美嘉华技术产品,其具有的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。 而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏



一、斜齿轮减速机介绍
斜齿轮减速机是新颖减速传动装置。采用化,模块组合体系 的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细,可根据用户要求进行任意连接和多种位置的选择。齿轮采用 高强度合金钢,表面渗碳硬化,承载能力强,经久耐用。
二、斜齿轮减速机分类
1、渐线斜齿轮减速机
渐线斜齿轮减速机,具有体积小、重量轻、承载能力高,效率高、使用寿命长,方便,所配电机功率范围广,传动比分级精细等特点。可广泛的应用于各行业需要减速的设备上。
2、斜齿轮蜗轮减速机
  斜齿轮蜗轮减速机采用电机直联形式,结构为 斜齿轮加 蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式,具有六种基本形式。可正反转运转,斜齿轮采用硬齿面,运转平稳,承载能力大,工作环境温度-10℃~40℃,该产品与同类产品比具有速度变化范围大,结构紧凑,方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。

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