-P2直交轴行星变速机
自吸泵选型错误实际工况扬程太高，自吸泵的扬程满足不了实际工况所需，这种自吸泵扬程达不到的解决方法只能更换高扬程自吸泵。输送的液体含有杂物颗粒，由于管道或者泵体遭遇了堵塞现象从而使其自吸泵扬程达不到，输送污水建议选用自吸排污泵更合适。输送的液体腐蚀性严重，自吸泵的叶轮遭遇了严重的腐蚀建议选用耐腐蚀的自吸泵产品不锈钢自吸泵或者氟塑料自吸泵，或者使用时间长后自吸泵叶轮遭遇了磨损叶轮与泵盖之间的间隙太大也是自吸泵扬程达不到的原因建议更换新的自吸泵叶轮。
绵阳设备:行星式ZPLX142-L2-12-S2-P2直交轴行星变速机


因此现如今很多企业，在对精密行星齿轮减速机维护的时候，都会采用高分子材料修复技术，因为采用该方法，不需要拆卸，修复的厚度没有受到任何限制。而且在整个过程中，不会对金属材料造成退让的特性，有着较强的吸收性。当然对于一些用户来说，在对精密行星齿轮减速机维护的时候，还应该要明确相关常识，包括具体的工作原理，相应的结构设计与具体的技术参数等问题。


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伺服电机是通过控制脉冲时间的长短控制转动角度的。 设备：供电电源，一个关（继电器关或继电器板卡），一个伺服电机。 工作流程：其实就是一个电源连接关，再连接伺服电机。 当关闭合，伺服电机两端接高电平，就始工作。关断，伺服电机停止工作。 伺服电机的转速与电源电压大小有关。例如一个伺服电机12V时120n/min，那么关闭合10s钟，就转20转；而它在24V时也许能达到240n/min，这时关闭合10s，电机转40转。 其电机的转动方向由电机电源方向实现，更换电源的正负级，就能改变电机转动方向。
二者相比： 步进电机：如果需要的扭矩比步进电机的堵转扭矩小很多，那么，步进电机一般不会出现丢步现象，方便控制。 伺服电机:低端伺服电机转速不。但是 伺服电机（国外进口的）转速还是很的，并且其转速相比同尺寸同价位的步进电机，能更高一些。



斜齿轮减速机常见问题及其原因
1.减速机发热和漏油 为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
2.蜗轮磨损蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HR555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
3.传动小斜齿轮磨损 一般发生在立式的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
4.蜗杆轴承损坏 发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。

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