-S9圆法兰伺服减速机
日前获悉，有小义乌之称的湖南省邵东县在承接长三角产业转移过程中，将打造一个产值过百亿元的五金工业园区，此外邵东五金机电博览会也即将于下月召。虽然邵东小五金是首秀大舞台，但邵东五金人已有5年从业历史，占了国内五金市场超过5%的比例;在 手工具五金市场上，更是占有超过7%的市场份额。他们生产的三(剪、菜、剃)盛名远扬，他们生产的打火机出口量居。推进225行动纲领和振兴实体经济进程中，邵东县主动承接长三角产业转移，实施五金产业转型升级，不但建立了博士工作站等专用科研团队，带动向智造升级;也设立了1亿元的产业引导和特色县域经济专项资金，着力技术、资金、人才等各种要素瓶颈;还在建设1亩、总投资2亿元，产值超过1亿元的五金科技创新产业园。


3．减速机位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。



中空轴式蜗齿行星减速机加装一个斜齿轮减速器在输入端，组成的减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮行星减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，能耗低。
常见问题及其原因：(1)行星减速机发热和漏油，(2)蜗轮磨损，(3)传动小斜齿轮磨损，(4)轴承(蜗杆处)损坏。
1 行星减速机发热和漏油。蜗轮行星减速机为了提率，一般均采用有色金属蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使行星减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
2 蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,行星减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些行星减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑行星减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。



另外，它的箱体上面不存在回油槽，润滑油积聚的地方会产生一定的压差，形成漏油的状况。 ，减速机轴封设计不合理也是造成漏油的主要因素。 第三，减速机内外产生压力差。减速机在运转的过程中很容易会受到外界环境的影响，并且不断摩擦的运动也会导致其温度升高。当缺乏透气孔或者遇到透气孔被堵塞的情况，机器内部的压力就会不断增加，从而与外界形成一定的压力差。而温度越高，压力差也会越大。 造成润滑油泄漏的现象。 第四，检修工艺不当。通常减速机在使用一段时间之后我们要进行检修，但是通常在对设备进行检修的过程中因为使用不合适的密封胶或者对结合面上的污物不干净都会导致润滑油泄漏。同时要严格避免装反密封件或者不定期及时对密封件进行更换。 谐波减速机漏油的原因常见的主要是以上四点，其实产生这几种现象的原因都很简单，我们只需要采取针对性的措施就可以很好地解决了。当然，在使用减速机之前对几个关键部位进行检查，避免后期检修带来的麻烦。
7-8-10-S2-H- 8-10-S2-H-P< 35-40-S2-H-P -100-S2-H-P< -40-S2-H-P