-B1-S9率伺服减速机
硬密封蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，同时也可用于低压管道介质的关控制。硬密封蝶阀在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。硬密封蝶阀适用于发生炉、 、蒸汽、天然气、城市 、冷热空气、化工冶炼工程和发电环保系统中输送各种腐蚀性、非腐蚀性流体介质的管道上，用于调节和截断介质的流动。硬密封蝶阀可分为手动硬密封蝶阀，气动硬密封蝶阀，电动硬密封蝶阀。
都亭 1-S9率伺服减速机


日常使用过程当中， 为常见的问题，主要表现为磨损问题。对于一些传统的企业来说，出现此类问题，都会采取补焊或者修复的方法，尽管能够有效，但是依旧存在一定的缺陷。尤其是补焊的时候，因为相应的问题过高，那么在整个过程当中，就会对精密行星减速机造成一定的影响。特别是对油漆，会造成脱落的情况。


都亭 1-S9率伺服减速机

　　5、 汽车业—发动机零部件生产线、发动机生产线，整车装配线、车身焊接线、检测设备等
　　6、 机床业—车床、龙门刨、铣床、磨床、机械中心、制齿机等
　　7、 铸件业—机械手、转炉倾动、模具中心等
　　8、 橡塑业--塑料压延机、塑料薄膜袋封切机、注塑机、挤出机、成型机、涂塑复合机、拉丝机等
　　9、电子业—印刷电路板(PCB)设备、半导体器件设备(光刻机、晶圆机等)、液晶显示器(LCD)设备、整机联装及表面贴装(SMT)设备、激光设备(切割机、雕刻机等)、通用数控设备、机械手等



1.行星减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。
2.减速器的主动轴直接与电机联结时采用性联轴器，减速器被动轴直接与工作机联结时采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。
3.减速器的主动轴线和被动轴线与联接部分的轴线保证同心，其误差不得大于所用联轴器的允许值。
4.按规定的装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。就位后，应按次序检查位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的位置，并打油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。
5.好减速器在正式使用前，应进行空载及部分额定载荷间歇运转各1～3小时后方可正式运转，运转应平稳无冲击，无异常振动和噪声及漏油等现象，油温不得超过85℃如发现故障应及时排除。
6.行星减速机应牢固地在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。
7.减速器使用时手转动必须灵活，无卡住现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。

都亭乡机电设备:伊明牌BD120R-L2-100-B1-S9率伺服减速机


涂料在11℃的物体表面涂上8mm厚，物体表面的温度就能从11℃降低到1℃以内，在工业窑炉、炉膛、高炉、钢结构外表面仅涂6mm厚的耐高温隔热保温涂料就可以减少热量损失3%以上。ZS-1涂料防火阻燃、绝缘耐磨、耐酸碱，重量轻、隔热保温效果好，施工方便、使用寿命长等。随着我国城市规模的发展，钢结构在我国建筑业的应用具有非常广阔的前景。但由于钢结构自身不燃，钢结构的防火隔热保护问题曾一度被人们忽视，相关试验和统计数字表明钢结构建筑的耐火性能较砖石结构和钢筋混凝土结构差。